Au apărut noi tarife pentru parcarea în municipiul Constanța. Primarul Chițac se disculpă: „Prima propunere a fost pe măsura gravității situației”
Administrație locală
Primarul Constanței, Vergil Chițac, a postat, în această seară, pe pagina sa de Facebook, un mesaj referitor la subiectul cel mai fierbinte al momentului în municipiu, situația regulamentului parcărilor și a tarifelor reglementate de acesta. Edilul a evidențiat că a ținut cont de argumentele cetățenilor și propune noi zone tarifare, dar și alte tarife comparativ cu cele înaintate inițial.
Primarul le-a mulțumit constănțenilor pentru implicare în acest subiect extrem de important pentru viitorul orașului Constanța: „Dragi constănțeni, am luat cunoștință de opiniile pe care vi le-ați exprimat referitor la subiectul parcărilor. Țin să vă mulțumesc pentru implicare și pentru că ați înțeles importanța unei discuții pe marginea unei teme pe cât de sensibile, pe atât de importante pentru viitorul orașului nostru. Am înțeles argumentele acelora dintre dumneavoastră care reclamă că o astfel de măsură poate produce efecte neplăcute pentru unii dintre constănțeni.„, scrie primarul pe pagina sa de Facebook.
Ca urmare, Chițac înaintează constănțenilor și consilierilor locali deopotrivă, o altă variantă a regulamentului și a noi zone de tarifare: „De aceea, am decis să vin în fața dumneavoastră și a consilierilor locali cu o nouă propunere de zone tarifare. Am concentrat mai bine zona centrală și i-am redus tariful. Am creat o nouă zona intermediară cu tarif mai mic, și am redus proporțional restul prețurilor.
Regulamentul rămâne în consultare publică, vom opera modificările necesare în text, conform cu noua propunere de zone tarifare. Consilierii au acum la dispoziție o variantă de regulament care împacă necesitățile viitorului cu nevoile actuale ale dumneavoastră. Ultimul cuvânt le aparține.„, mai spune primarul.
Edilul îi provoacă pe constănțeni să facă un exercițiu de imaginație și să vadă cum va arăta Constanța peste 10 ani din punct de vedere al creșterii numărului de mașini: „Mare parte din rețeaua stradală a Constanței (care înseamnă doar 4% din suprafața orașului) a fost realizată înainte de 1989, iar spațiul pe care îl mai avem la dispoziție, nu ne permite să o îmbunătățim semnificativ. Așadar, arterele pe care circulă autoturismele, autobuzele, bicicletele și pietonii sunt limitate.
Pe de altă parte, ce nu este limitat și crește cu cel puțin 2.000 pe an, este numărul autovehiculelor. Acum 10 ani, acestea erau cu 20.000 mai puține pe aceleași străzi! Și vin și vă întreb: oare care va fi numărul lor peste încă 10 ani? Oare cum vor arăta atunci străzile Constanței?„.
Totodată, în final, primarul explică scurt, care a fost rațiunea care a stat la baza primei variante a regulamentului care a iscat o adevărată revoltă publică:
„Vreau să se înțeleagă foarte clar că prima propunere a fost pe măsura gravității situației, nu pentru că mi-ar face plăcere să împovărez oamenii.
Dragi constănțeni, rezolvarea acestei probleme urgente va genera beneficii pentru mobilitatea urbană, calitatea aerului și sănătatea noastră, a tuturor. Am încredere că, împreună, vom reuși să găsim cele mai bune soluții pentru orașul nostru și viitorul lui. Aveți și dumneavoastră!„, conchide primarul.
Citește și:
