(Foto/Video) Decebal Făgădău: “Îmi doresc ca în mandatul meu de primar transportul public să fie prima opțiune a constănțenilor”
Administrație locală
Primarul Decebal Făgădău a afirmat că își dorește ca în mandatul său de primar transportul public să fie prima opțiune a constănțenilor și își dorește ca ceea ce a clădit împreună cu echipa CT Bus în ultimii ani să continue indiferent de ceea ce se întâmplă pe scena politică.
CT Bus a prezentat astăzi într-o conferință de presă, primul minibus Mercedes din cele 18 care vor face parte din flota companiei, iar la eveniment a fost prezent și primarul Decebal Făgădău.
Primarul Constanței a explicat că este vorba de minibuse foarte moderne, care asigură siguranța călătorilor și a conducătorului auto.
“Vorbim despre minibuse care au încărcătoarea wireless, internet, numărătoare 3D a pasagerilor, șapte camere – dacă la autobuzul ISUZU avem 8 camere aici avem 7 camere. Asta înseamnă siguranța călătorului, siguranța conducătorului auto că nu mai este sancționat atunci când el nu este de vină într-un accident în trafic. Asta înseamnă siguranță pentru toată lumea. Contribuie la siguranța orașului nostru această flotă care este vie, tânără și care se dezvoltă”, a afirmat Făgădău.
El a precizat că își dorește ca în mandatul său de primar să fie prima opțiune a constănțenilor.
https://youtu.be/czDEZR60xoI
“Visul nostru este ca CT Bus să fie cel mai mare și cel mai puternic operator public regional de transport, iar ambiția mea este ca ceea ce am sădit în acești 4 ani cu fiecare dintre colegii de la CT Bus să meargă mai departe și indiferent ce se întâmplă pe scena politică, în mediul concurențial, ei să rămână la fel de determinați și ambițioși, să fie exigenți cu ei înșiși în primul rând și în al doilea rând cu companie în interesul călătorilor. (…) Îmi doresc ca în mandatul meu de primar transportul public să fie prima opțiune a constănțenilor. Constanța este cu adevărat urbană atunci când prima opțiune este CT Bus”, a declarat Decebal Făgădău.
El a precizat că prețul biletului a rămas neschimbat, fiind de 1,5 lei pentru o călătorie.
“Prețul biletului este 1,5 lei, a rămas neschimbat. Acesta a fost obiectivul meu. Chit că am mărit investiția în companie, prețul biletului nu a crescut astfel încât nu poate spune cineva că nu a mers cu autobuzul pentru că era prețul biletului prea mare. În schimb, am dezvoltat pachete sociale și cine are nevoie de sprijin de la comunitate, îl primește”, a precizat edilul.
Bugetul alocat pentru aceste achiziții este de 10 milioane de lei, iar prețul unui vehicul este de 460.000 de lei.
Conducătorii auto de la CT Bus au un salariu brut de 3400 de lei la care se adaugă bonuri de masă de 20 de lei bucată și vouchere de vacanță. Primarul a precizat că în 2016 șoferii RATC aveau 1.600 de lei salariu de încadrare și erau ademeniți de mirajul maxim-taxi.
În prezent, la un concurs pentru ocuparea a 40 de posturi de șofer pentru cele 18 minibuse s-au înscris 100 de persoane, a menționat Făgădău.
Directorul CT BUS a mai spus că vechile autobuze, MAZ-urile, vor fi casate. “Avem peste 100 de MAZ-uri pentru casat. Vor fi listate pe bursă pentru casare. Eu îmi doresc cât mai repede să înlocuim toate MAZ-urile și toți constănțenii sa beneficieze de un astfel de confort”, a mai afirmat Făgădău.
Ce facilități au aceste minibuse
Cele 18 autobuze, care au o capacitate de transport de aproximativ 500 de călători pe oră, vor prelua fluxul de pasageri și de pe străzile unde nu au accesmijloacele de transport în comun de dimensiuni mari. Ele vor asigura legătura între obiective importante, printre care:Casa de Cultură a Sindicatelor; Spitalul Județean; Universitatea Andrei Șaguna; Universitatea Ovidius; Inspectoratul Județean de Poliție,
Cele 18 autobuze Mercedes-Benz (M2, de capacitate mică, EURO 6, faza D) sunt livrate de compania C&I Eurotrans XXI și au dotări de ultimă generaţie, printre care: Motorizare Euro 6; Capacitate cilindrică: 2143 cmc; Lungime: 7.4 m; Lățime: 2.0 m; Înălțime: 2.8 m; Putere: 163 CP (120kW); Cutie automată Mercedes cu 7 trepte – 7G-Tronic; Acces facil prin sistemul cu podea coborâtă; 3 uși de acces (două uși duble și una pentru șofer); Rampe de acces și un spațiu destinat unui scaun rulant pentru persoanele cu dizabilități; Capacitate de 28 de locuri: 10 locuri pe scaun și 18 locuri în picioare; Sisteme de climatizare (sisteme de încălzire, ventilație și condiționare a aerului) Sistem de supraveghere video: 7 camere digitale color, de înaltă rezoluție, 4 la interior și 3 la exterior; Sistem 3D cu camere video pentru numărarea pasagerilor; Sistem audio-video cu display LCD pentru informarea pasagerilor: panouri cu led exterioare față/ lateral/ spate, panou interior, 1 monitor 28.6 inch; Sistem wireless destinat încărcării dispozitivelor mobile, dar și sistem USB Charge 5V – 1 A, cu aceeași funcționalitate; Capabilitate Fleet Management (inclusiv un modul pentru gestiunea traseului, destinației, stațiilor și orarului de circulație, integrat în sistemul AVL existent la CT BUS); Suport de biciclete; WI-FI gratuit pentru călători; Instalații de măsurare și înregistrare a vitezei, cu modul de înregistrare a evenimentelor (cutie neagră); Modul de autodiagnoză și semnalizare pentru facilitarea conducerii autobuzului și de diagnoză pentru mentenanță.
https://youtu.be/P8fYVKgAUPA
Durata de utilizare este de 10 ani, iar toate costurile de mentenanță pentru o perioadă de 4 ani sau 240 de mii de km sunt incluse în ofertă.
Noile trasee pe care vor circula minibusele
Cele 18 autobuze Mercedes-Benz M2 de capacitate mică vor opera, pentru început, două trasee noi:
- Linia “13”: – Km 5 – bd. Aurel Vlaicu – bd. Lăpușneanu – Carrefour;
Traseu: Km 5 (cap linie Auchan) – șos. Mangaliei – str. Mugurului – str. Micșunelelor – str.Pandurului – str. Liliacului – b-dul Aurel Vlaicu – str. Dezrobirii – str. Soveja – bd.Lăpușneanu – bd. Aurel Vlaicu – Campus Universitar – bd. Tomis – Carrefour – Selgros –Dedeman (strada paralelă cu bd. Tomis) – bd. Tomis – bd. Aurel Vlaicu – bd.Lăpușneanu – str. Soveja – str. Dezrobirii – bd Aurel Vlaicu – str. Liliacului – str.Pandurului – șos. Mangaliei – Km 5 (cap linie Auchan)
- Linia “14”: – Zona Industrială – Sat Vacanță – Complex Comercial VIVO;
Traseu: Zona Industrială – str. Industrială – str. Cumpenei – str. Dezrobirii – str. Eliberării – str. Ion Luca Caragiale – bd. Lăpușneanu – str. Nicolae Iorga – bd. Mamaia – str. Ion Rațiu – str.Unirii – bd. Mamaia – Campus Universitar – bd. Aurel Vlaicu – Complex Comercial Vivo –bd. Aurel Vlaicu – Campus Universitar – bd. Mamaia – str. Ion Rațiu – str. Poporului – str.Secerisului – b-dul Lăpușneanu – str. Ion Luca Caragiale – str. Eliberării – str. Dezdrobirii– str. Cumpenei – Zona Industrială.
Achiziționarea celor 18 autobuze Mercedes-Benz M2 de capacitate mică reprezintă un pas important pentru modernizarea transportului în comun din municipiul Constanța. Primăria Municipiului Constanța, în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării Regionaleşi Administraţiei Publice şi cu Administrația Fondului pentru Mediu a aplicat şi pentru achiziţia a 41 de autobuze electrice, care vor îmbina performanţa tehnologiei de ultimă oră cu protecţia mediului înconjurător.
Citește și:
Decebal Făgădău: “Sunt pregătit pentru orice campanie, nu am nimic de ascuns”
