Din 2027, se va circula neîntrerupt pe autostradă de la Constanța la Nădlac
Economie
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat astăzi a intrat în vigoare un contract de execuție a lucrărilor și pentru ultimul lot din Coridorul de Transport Pan-European nr. IV. Astfel, cea mai importantă axă rutieră a României se închide, urmând ca să se treacă la realizarea lucrărilor.
Este vorba de semnarea contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor pentru Secțiunea E (9,13 km) și Secțiunea D (4,03 km) aferente lotului II al Autostrăzii Lugoj – Deva (A1), antreprenorul fiind Asocierea dintre SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC SA&PE Construct SRL – Euro-Asfalt.
Contractul prevede execuția următoarelor lucrări: 3 viaducte, 2 pasaje, 23 podețe, un Centru de Întreținere și Coordonare și două tuneluri cu o lungime de 2,13 km, formate din două galerii unidirecționale prevăzute pe fiecare cale de circulație, cu platformă de 11,25 m.
Durata contractului este de 11 luni pentru proiectare și 34 luni pentru execuție.
Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 luni.
Valoarea contractului este de 1.826.845.634,11 lei, fără TVA, finanțat din Programul Național de Redresare și Reziliență.
Acest lot face parte din Coridorul de Transport Pan-European nr. IV, cuprins între Nădlac Nădlac – Arad – Timişoara – Lugoj – Deva – Orăştie – Sebeş – Sibiu – Piteşti – Bucureşti – Drajna – Cernavodă – Constanța.
„Având în vedere că am semnat toate contractele pentru cele 5 loturi ale Autostrăzii Sibiu – Pitești, precum și faptul că se lucrează pe cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură București Sud – A0, în 2027 vom putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Constanța la Nădlac„, a mai spus secretarul de stat.
