Ministerul Transporturilor cumpără încă 17 trenuri electrice. Câte vor circula către litoral
Economie
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), companie din subordinea Ministerului Transportului semnează astăzi contractul pentru achiziția a încă 17 trenuri electrice noi de lung parcurs de la Alstom.
Această achiziție este o suplimentare a contractului semnat în luna martie pentru primele 20 de unități.
Astfel, se activează o clauză a contractului din martie care permite suplimetarea comenzii cu încă 17 rame electrice, investiția totală urmând să ajungă la 3,7 miliarde lei, fonduri europene, potrivit unui anunț ARF.
Serviciile de mentenanță sunt garantate pentru 15 ani. Această perioadă poate fi dublată la durata normală de funcționare a trenurilor, adică 30 de ani. Sunt primele trenuri electrice noi pe care România le cumpără după aproape 20 de ani, de la achiziția automotoarelor „Săgeata Albastră”.
Care sunt rutele de lung parcurs pentru trenurile ALSTOM:
- București Nord – Constanța;
- București Nord – Brașov – Arad – Timișoara;
- București Nord – Brașov – Cluj;
- Brașov – Deva – Cluj;
- București Nord – Brașov;
- București Nord – Iași;
- București Nord – Suceava;
- București Nord – Galați;
- București Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani- Simeria;
- București Nord – Craiova – Timișoara – Arad;
- Cluj – Timișoara;
- Cluj – Suceava – Iași.
De asemenea, ramele electrice sunt configurate pentru viteza maximă de 160 km/hm. Trenurile vor vor dispune de câte două locuri speciale și o toaletă pentru persoanele cu mobilitate redusă și opt locuri pentru transportul bicicletelor, scrie economedia.ro.
Foto: Ilustrativ (arhivă)
Citește și:
România cumpără trenuri pe hidrogen. Guvernul a avizat achiziția
