Rezerviștii au pichetat mai multe instituții, cerându-și drepturile. Aceștia anunță noi proteste de amploare în septembrie

Au avut loc proteste de amploare în București, joi, 25 august, acolo unde reprezentanți din Sindicatele Grupate în Confederația Sindicală Națională MERIDIAN și Consiliul Național al Societății Civile (CNSC), sistem de alianță sindicală coordonat de Sindicatul Cadrelor Militare Disponibilizate (SCMD),  și-au strigat nemulțumirile în fața mai multor instituții față de modul în care guvernanții aleg să își trateze cetățenii, în special militarii și polițiștii. 

„La organizarea manifestațiilor de protest din 25 august, coducerile sindicatelor participante au ținut cont de halul de decădere al conștiinței civice a populației României, redusă la stadiul de oaie incapabilă până să și behăie în drumul spre abator. Stadiu la care ne-au adus 33 de ani de promisiuni politice neonorate, jaful generalizat al bogățiilor naționale, distrugerea programată a economiei și statului, în interes străîn, manipularea prin media și aceea, profesionist exercitată, prin trădători băștinași, de către servicii străine. Manipulări excelent executate prin folosirea defectelor colective – lăcomia, invidia, individualismul, defetismul mioritic, fudulia prostului, etc.

S-a ajuns atât de departe, spre exemplu, încât tot mai mulți rezerviști, sunt dispuși să renunțe la sistemul pensiilor militare de stat și să treacă „pe contributivitate”, pentru a nu rată colapsul sistemului civil de pensii. Dacă, Doamne ferește, acest colaps ar avea loc astăzi, ar rămâne in picioare doar pensiile militare de stat (plătite din surse interne), câtă vreme ar mai există România și o armata română, chiar redusă la efectivele “gărzii elvețiene” de la Vatican”, a declarat col(r) Dr. Mircea Dogaru, președintele SCMD.

Totodată, acesta a declarat că una dintre temele acestui protest a fost cea a lichidării CFR Marfă, care, în loc să fie gestionată pentru a aduce bani la buget prin transportarea grâului, aceasta a fost lichidată.

„Scopul actiunilor stradale a fost acela de a atrage atentia serviciilor de spionaj si diversiune care conduc „democratiile europene” si UE spre dezastru, ca propaganda lor despre razboiul nuclear care ne-ar pandi se bate cap in cap cu masurile luate la Bucuresti, de ridiculizare si distrugere a SAOPSN, indeosebi a rezervei, si de lichidare a transporturilor ca domeniu strategic. Adica, exact in momentul in care CFR Marfa ar fi putut aduce miliarde prin transportarea graului companiilor americane din Ucraina, compania a fost lichidata si a inceput ofensiva de lichidare a CFR Calatori si a TAROM, care ar fi devenit suprarentabile prin transportarea in Occident, pe bani buni, a interlopilor ucrainieni, vopsiti in oameni de afaceri si politicieni”, a mai transmis președintele SCMD.

Protestarii s-au adunat joi în fața mai multor instituții pe care le-au pichetat după cum urmează: câte 50 de participanți la  Ambasadei Franței, Consiliul Concurenței și Reprezentanța Comisiei Europene, 100 la Ambasadei Germaniei și 300 la Ministerului Transportului.

În fața Ambasadei Republicii Franceze s-au aflat membrii SCMD ai Filialelor Constanța și Mangalia și ai SNPPC – Constanța. Aceștia au fost sprijiniți și de un grup de CFR-iști de la FSTFR.

În ceeea ce privește Reprezentanța Comisiei Europene, aici au acționat membrii SCMD ai Filialelor din București, sprijiniți de delegați ai FSTFR și Sindicatului Lucrătorilor din Primăriile Capitalei (SLPAB).

La Ambasada Germaniei s-au aflat membrii Filialei 1 Buzău, sustinuți de delegați ai Filialelor SCMD Râmnicu-Sărat, Giurgiu, Craiova și a Muzicilor Militare. De asemenea, aici s-au ajuns și delegați ai CSN Meridian și ai SNPPC.

„La Consiliul Concurenței au fost doar membri ai FSTFR și aproape întreagă conducrere a FSN Meridian, în frunte cu Președintele Executiv Interimar al Federației, dl. Rodrigo Gabriel Maxim. Întrucât documentul fusese deja discutat în urmă cu două săptămâni, aceștia trebuiau să depună doar plângerile concrete privind concurență neloială făcută de privații externi, cu sprijinul propriului nostru guvern, companiilor de stat ale transportatorilor români. Ceea ce au și făcut, numai că, la plecare, întreagă conducere a CSN Meridian a fost blocată în lift, fiind extrasă artistic după mai bine de o ora, aproape sufocată datorită lipsei aerului.

Drept care, conducerea Meridian a ajuns la propriul miting abia cu 20 de minute înainte de expirarea termenului limita, timp suficient însă, pentru a solicită demisia directorilor vinovați de dezastrul CFR Marfă și al CFR Călători”, a mai precizat Mircea Dogaru, președintele SCMD.

Totodată, acesta le solicită organizațiilor care au fost prezente la acest protest de amploare să acționeze din nou pe 8 septembrie, însă să picheteze doar Consiliul Concurenței și Ministerul Transporturilor.

„Pe cale de consecință, noi, SCMD, solicităm prin prezența partenerilor din CSN Meridian, CNSC și Sindicatelor Polițiștilor și ale Polițiștilor din Penitenciare, că, pe 8 septembrie, să ne concentrăm doar pe salvarea, prin încheierea contractului pe 10 ani, a domeniului strategic al transporturilor românești, urmând să pichetam doar Ministerul Transporturilor și Consiliul Concurenței, exclusiv cu forțele din Capitală. Între timp, să ne pregătim toate forțele din țară și să atragem noi sindicate la o ieșire generală în Piață Victoriei, pentru extirparea cangrenei din Guvern, adică a acelor indivizi care se substituie Legislativului, refuzând sistematic aplicarea Legilor organice privind salarizarea, pensiile (civile și militare) și a Legilor-statut ale militarilor și CFR-iștilor. A celor care girează criminală politică de distrugere a tuturor românilor prin “liberalizarea prețurilor” la energia și combustibilii ce aparțin națiunii, provocând deliberat explozia prețurilor și a costului zilnic al vieții”, a explicat col(r) Dr. Mircea Dogaru.