Cel mai mare avion din lume, distrus de ruși în bombardamentul asupra aeroportului Gostomel

Externe
Cel mai mare avion din lume, Antonov AN-225 Mriya, a fost distrus în timpul asaltului armatei Rusiei asupra aeroportului Gostomel de lângă Kiev.
Imagini din satelit au arătat încă de ieri faptul că uriașa aeronavă era în flăcări.
Duminică, autoritățile ucrainene au confirmat distrugerea celebrului avion. Aeronava era singura din lume de acest fel care era în uz.
Antonov AN-225 Mriya a intrat în Cartea Recordurilor pentru cele peste 240 de recorduri doborâte. Este cel mai greu avion, având până la 640 de tone la decolare.
Pagubele se ridică la peste 3 miliarde de dolari
Pe lângă cele 3 miliarde de dolari, refacerea aeronavei va lua de asemenea mult timp. Kievul a anunțat că „Ucraina va depune toate eforturile pentru ca aceste costuri să fie acoperite de Federația Rusă ca stat-agresor”.
Potrivit primelor estimări, refacerea aeronavei va dura aproximativ 5 ani.

Imaginea din satelit arată un incendiu în coada uriașului avion
Avionul Antonov-225 Mriya, de concepţie ucraineană, era în general utilizat penru transportul de încărcături mari şi grele pentru industrie. În aprilie 2020, la debutul pandemiei, aeronava a efectuat un transport uriaș în Ucriana, constând în 12 milioane de măşti, 260.000 de ochelari de protecţie şi 100.000 combinezoane pentru protecţia medicilor ucraineni care tratează pacienţii bolnavi cu COVID-19.
Aeronava a zburat prima dată pe 21 decembrie 1988, operând un zbor de 74 minute cu plecare de la Kiev. Aeronava a fost expusă la sol la Paris Air Show în 1989 și a zburat la spectacolul aerian de la Farnborough în 1990.
Două avioane au fost comandate, dar numai un An-225 a fost terminat (înregistrat CCCP-82060, transformat mai târziu în UR-82060). Al doilea avion a fost construit în proporţii de 60-70% şi ar putea fi terminat în 3 ani dacă se găsesc fondurile necesare.
Avionul unic în lume a fost proiectat și construit pentru a transporta naveta spațială sovietică reutilizabilă Buran. Pentru a întruni nevoile noului scop, două motoare suplimentare au fost adăugate, structura de rezistență a aripilor îmbunătățită, iar trenul de aterizare a fost mărit la un număr de 52 de roți.
În octombrie anul trecut uriașul AN-225, cel mai mare avion cargo din lume, aterizase și în România.







