Concluzie INCREDIBILĂ a magistraților din Mangalia: Tinerii loviți de șoferul drogat Vlad Pascu la 2 Mai ar fi avut o parte de vină
Știrile zilei
Un amănunt surprinzător apare în rechizitoriul dosarului 2 Mai. Potrivit Fanatik, care a citit actul oficial al procurorului din Mangalia, vina nu-i mai aparține doar tânărului care a urcat drogat la volan, ci și victimelor, care au circulat printr-un loc nepermis.
Magistrații din Mangalia admit că responsabilitatea poate fi împărțită între șoferul drogat și victime, care se fac vinovate astfel pentru că au circulat pe partea dreaptă a drumului, în absența unui trotuar.
Mai exact, procurorul de la Mangalia care a instrumentat cazul indică, pe baza unei expertize realizate la cererea organelor de poliție, că ”pietonii care circulau pe acostamentul drumului DN 39, pe partea dreaptă a sensului de mers, au creat o stare pasivă de pericol”, arată Fanatik.
Expertul familiei lui Vlad Pascu, dar și procurorul de caz au susținut părerea Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din România că ”prin nerespectarea prevederilor art 72 alin 1 din OUG 195/2002, respectiv deplasarea pe acostamentul din dreapta sensului de mers, nu pe cel din partea stângă sensului de mers, pietonii implicați în accident au generat, la rândul lor, o stare de pericol”.
Într-o filmare de la locul accidentului, pusă la dispoziție de avocatul Adrian Cuculis, se vede clar că tinerii NU circulau pe stradă.
De cealaltă parte, un al treilea specialist, susține că accidentul a fost cauzat de ieșirea de pe carosabil, pe acostament, a autoturismului marca Mercedes, prin încălcarea marcajului cu linie continuă, ”iar deplasarea victimelor pe acostamentul din dreapta nu are legătură cu producerea accidentului”.
Imagini de COȘMAR, povestite de tinerii răniți
Unul dintre tinerii care au supraviețuiut loviturii mașinii lui Pascu pobestește, în rechizitoriu că deplasarea s-a făcut în două grupuri, iar în momentul în care trotuarul dintre stațiuni s-a terminat, victimele au continuat mișcarea în șir indian, în afara carosabilului.
În apropierea unei curbe, a auzit o mașină venind din spate și apoi un zgomot de lovire. ”După impact, am văzut-o pe… căzută în partea dreaptă, și apoi, un corp secționat în două”, a povestit martorul.
Un alt tânăr care se afla în grupul care se deplasa spre 2 Mai, spune că a auzit un zgomot asemănător unui derapaj, cupă care s-a întors și a văzut ”un cadavru pe care nu l-a putut identifica, deoarece nu avea capul și membrele superioare”.
Înainte de accident, Vlad Pascu a făcut drifturi și a mers cu 200 km/h. Acesta consumase cocaină, benzoilecgonina (metabolit al cocainei), MDA, MDMA (metamfetamine) și benzodiazepină, în urma probelor biologice.
Citește și:
